BMW X5 준대형 SUV 세대별 제원 LCI 가격

안녕하세요! 오늘은 도로 위의 진정한 보스! BMW의 자랑, 준대형 SUV의 대표주자 X5 이야기를 해볼까 해요. 😊 다들 X5하면 어떤 이미지가 떠오르시나요? 듬직함, 스포티함, 고급스러움? 맞아요! 이 모든 걸 갖춘 매력덩어리죠.

BMW가 얼마나 이 X5에 공을 들이는지 아시나요?! 원래 7년 주기로 세대교체를 하던 관행까지 깨고, 3세대(F15)는 경쟁이 치열해지자 5년 만에 4세대(G05)로 풀체인지를 감행했을 정도랍니다. 그만큼 BMW에게 X5는 정말 애지중지하는, 자존심과 같은 모델이에요. 그럼 지금부터 X5의 매력 속으로 함께 빠져보실까요?!

X5, 너는 어떤 차니? 매력 탐구 시간!

도로 위의 보스, X5는 어떤 차일까요?

X5는 1999년에 처음 등장해서 ‘준대형 프리미엄 SUV’라는 시장을 개척한 선구자 같은 모델이에요. 단순히 덩치만 큰 SUV가 아니라, BMW 특유의 스포츠 드라이빙 성능과 넓은 공간 활용성, 그리고 럭셔리한 감성까지 모두 담아내려고 노력한 차랍니다. 괜히 별명이 ‘The Boss’가 아니겠죠? 도로 위에서 존재감이 정말 대단해요!

왜 이렇게 인기가 많을까요?

음.. 여러 이유가 있겠지만, 가장 큰 이유는 아마 ‘균형감’ 때문일 거예요. 온 가족이 함께 탈 수 있는 넉넉한 공간과 편안함을 제공하면서도, 운전 재미를 절대 포기하지 않았거든요! 게다가 BMW라는 브랜드가 주는 신뢰감과 고급스러운 이미지는 덤이고요. 다양한 라이프스타일을 만족시키는 팔방미인 같은 매력이 사람들의 마음을 사로잡는 것 같아요.

SAV? SUV? BMW만의 특별함!

BMW는 자신들의 X 라인업을 SUV(Sports Utility Vehicle) 대신 SAV(Sports Activity Vehicle)라고 불러요. 이게 별거 아닌 것 같아도, BMW가 X5를 통해 추구하는 방향성을 보여주는 중요한 단어랍니다. ‘Utility'(다용도)보다는 ‘Activity'(활동성)에 초점을 맞춰, 어떤 도로 환경에서도 역동적인 주행 성능을 즐길 수 있다는 자신감의 표현이죠! 단순한 이동 수단을 넘어, 운전의 즐거움과 활동적인 라이프스타일을 위한 파트너라는 의미를 담고 있어요.

시간을 거슬러, X5의 화려한 역사 속으로! (세대별 탐구)

X5는 벌써 4세대를 거쳐왔고, 곧 5세대를 앞두고 있는데요. 각 세대별로 어떤 특징이 있었는지 살짝 살펴볼까요?

1세대 (E53, 1999~2007): SAV 신화의 시작!

(이미지 출처: 나무위키)

BMW 최초의 SUV였던 1세대 X5! 당시 인수한 랜드로버의 기술과 E39 5시리즈 플랫폼을 기반으로 만들어졌어요. SUV인데도 불구하고 BMW 특유의 주행 감각을 잘 살려내서 전 세계적으로 70만 대 가까이 팔리며 큰 성공을 거뒀죠. 이때부터 ‘SAV’라는 개념이 자리 잡기 시작했어요. 상하 분할식 테일게이트는 이때부터 적용된 X5의 특징 중 하나였답니다! 특히 후기형(2003~)부터는 전자식 4륜 구동 시스템인 xDrive가 적용되기 시작했어요.

• 주요 특징: BMW 최초의 SUV, SAV 개념 도입, 5시리즈 플랫폼 기반, 상하 분할 테일게이트, 후기형 xDrive 적용
• 엔진 라인업 (후기형 기준): 3.0L 직렬 6기통(가솔린/디젤), 4.4L/4.8L V8 가솔린

2세대 (E70, 2006~2013): 더 크고, 더 스마트해졌어요!

1세대보다 차체 길이가 약 200mm나 길어지면서 더욱 듬직한 모습으로 변신했어요. 이때부터 iDrive 시스템, 액티브 스티어링, HUD(헤드업 디스플레이) 같은 첨단 편의 사양들이 대거 탑재되기 시작했죠. 디자인적으로는 앞 펜더를 플라스틱으로 만들어 무게를 줄이고 깔끔한 라인을 만들었지만, 사고 시 교체 비용이 좀 더 나올 수 있다는 점! ^^;; 2010년 페이스리프트를 거치면서는 8단 자동변속기가 적용되어 효율성도 높였답니다.

• 주요 특징: 차체 크기 증대, iDrive 등 첨단 사양 탑재, 8단 자동변속기(후기형), 액티브 스태빌라이저 바 적용
• 전장/전폭/전고/휠베이스: 4,854mm / 1,933mm / 1,766mm / 2,933mm

3세대 (F15/F85, 2013~2018): 디자인 진화와 효율성 UP!

3세대는 당시 BMW의 디자인 트렌드였던 ‘앞트임’ 헤드라이트가 적용된 것이 특징이에요. X5 최초로 3열 시트 옵션이 생겨 공간 활용성이 더 좋아졌고, 플러그인 하이브리드 모델(xDrive40e)도 처음 등장했답니다. 하지만 사실 2세대 플랫폼을 개선해서 사용했고, 페이스리프트 없이 5년 만에 4세대로 넘어갔어요. 그래도 SUV 붐을 타고 전 세계적으로 정말 많이 팔린 인기 모델이었죠!

• 주요 특징: 앞트임 디자인, 3열 시트 옵션, PHEV 모델(xDrive40e) 등장, 비교적 짧은 생산 주기
• 전장/전폭/전고/휠베이스 (기본 모델 기준): 4,886mm / 1,938mm / 1,762mm / 2,933mm

4세대 (G05/G18, 2018~현재): 혁신과 첨단을 담다!

드디어 현행 모델! CLAR 플랫폼을 기반으로 완전히 새롭게 태어났어요. 디자인은 이전 세대보다 조금 더 정돈되고 세련된 느낌이라는 평이 많았죠. 에어 서스펜션(국내 모델 기본 적용!), 레이저 라이트(옵션), 크리스탈 기어 노브 등 고급 사양이 대폭 적용되었고, 운전자 보조 시스템도 훨씬 발전했어요. SUV지만 마치 세단처럼 안정적이고 편안한 승차감이 일품이라는 평가를 받았답니다. 초기에는 30d와 M50d 모델로 출시되었고, 이후 40i 가솔린 모델과 마일드 하이브리드(MHEV) 시스템이 디젤 라인업에 순차적으로 도입되었어요.

• 주요 특징: CLAR 플랫폼 적용, 에어 서스펜션, 첨단 운전자 보조 시스템, 고급스러운 실내, MHEV 시스템 도입(후기)

지금 만나볼 수 있는 X5는? (4세대 LCI 집중 분석)

2023년에 4세대 X5가 LCI(Life Cycle Impulse), 즉 부분변경을 거쳐 더욱 새로워졌어요! 현재 판매 중인 모델이 바로 이 LCI 버전인데요. 어떤 점들이 달라졌는지 자세히 알아볼까요?

확 달라진 얼굴! LCI 디자인 포인트!

가장 눈에 띄는 변화는 역시 앞모습이에요! 헤드램프 디자인이 더 날렵하고 슬림해졌고, 주간주행등(DRL)은 화살표 모양으로 바뀌어서 훨씬 강렬한 인상을 줘요. 키드니 그릴에는 ‘아이코닉 글로우’라고 해서 불빛이 들어오는 옵션도 선택할 수 있답니다! 테일램프 디자인도 입체적으로 변경되었어요. 전체적으로 이전보다 더 세련되고 미래지향적인 느낌이 강해졌어요.

첨단 기술 집약! 실내 변화는요?

실내는 정말 확 바뀌었어요! 가장 큰 변화는 12.3인치 디지털 계기판과 14.9인치 컨트롤 디스플레이가 하나로 이어진 커브드 디스플레이가 적용된 점이에요. 최신 BMW 모델들에 적용되는 바로 그 디스플레이죠! 덕분에 실내가 훨씬 하이테크하고 시원해 보이는 효과가 있어요. 기어 레버도 크리스탈 소재의 작은 토글 스위치 타입으로 변경되면서 센터 콘솔이 더 깔끔해졌답니다. 최신 운영체제인 iDrive 8이 탑재되어 기능성과 편의성도 향상되었어요.

더욱 강력해진 심장! 파워트레인 업데이트!

LCI 모델부터는 모든 내연기관 라인업에 48V 마일드 하이브리드(MHEV) 기술이 기본으로 적용되었어요! 이 시스템은 가속 시 추가적인 힘을 보태주고, 연비 효율성을 높이는 데 도움을 준답니다. 엔진 라인업에도 변화가 있었는데요, 예를 들어 기존 30d 모델은 싱글 터보였지만 LCI에서는 트윈 터보(직렬식)가 적용되어 성능이 향상되었어요. (이전 40d는 LCI에서 삭제됨) 플러그인 하이브리드 모델인 xDrive50e는 이전 45e 대비 시스템 총 출력이 향상되어 더욱 강력한 성능을 자랑해요!

• 주요 엔진 라인업 (LCI 기준):
  • xDrive30d: 3.0L I6 디젤 트윈터보 + 48V MHEV
  • xDrive40i: 3.0L I6 가솔린 싱글터보(트윈스크롤) + 48V MHEV
  • xDrive50e: 3.0L I6 가솔린 싱글터보(트윈스크롤) + 전기모터 (PHEV)
  • M60i xDrive: 4.4L V8 가솔린 트윈터보 + 48V MHEV

그래서 가격은 어느 정도일까요?

가장 궁금하실 가격! 2025년 현재 기준으로 BMW X5 LCI 모델의 국내 시작 가격은 트림별로 약 1억 1,700만 원부터 1억 5,800만 원 선에서 형성되어 있어요. 물론 이건 시작 가격이고, 선택하는 엔진 라인업이나 옵션에 따라 최종 가격은 달라질 수 있다는 점! 꼭 기억해주세요~^^ 정확한 가격은 BMW 공식 딜러 전시장에 문의하시는 것이 가장 좋답니다!

X5, 왜 여전히 ‘보스’일까요? (마무리)

세대를 거듭하는 매력!

BMW X5는 1세대부터 지금까지 ‘프리미엄 준대형 SAV’라는 자신만의 영역을 확실하게 구축해왔어요. 세대를 거듭하면서 더욱 강력해진 성능, 첨단 기술, 고급스러움을 더하며 끊임없이 진화해왔죠. 단순히 크기만 한 SUV가 아니라, 운전의 즐거움과 실용성, 편안함까지 모두 갖춘 균형 잡힌 매력이 바로 X5가 오랫동안 사랑받는 이유가 아닐까 싶어요.

나에게 맞는 X5는?

강력한 디젤 토크를 선호한다면 xDrive30d, 부드러운 가솔린 엔진의 질감을 원한다면 xDrive40i, 친환경성과 뛰어난 효율성을 중시한다면 xDrive50e PHEV, 그리고 압도적인 퍼포먼스를 원한다면 M60i까지! 다양한 라인업이 준비되어 있으니 여러분의 라이프스타일과 운전 성향에 맞는 X5를 찾아보는 즐거움도 있을 거예요!

앞으로의 X5도 기대돼요!

벌써 5세대(G65) 모델에 대한 소식도 솔솔 들려오고 있는데요. 과연 다음 세대 X5는 또 어떤 혁신적인 모습으로 우리를 놀라게 할지 정말 기대되지 않나요?! BMW의 핵심 모델인 만큼, 분명 또 한 번 시장을 선도하는 멋진 모습으로 등장할 거라 믿어요!

오늘은 이렇게 BMW X5의 역사부터 최신 LCI 모델까지 쭉~ 훑어봤는데요. 여러분의 궁금증이 조금이나마 해소되었으면 좋겠네요! 다음번에도 재미있고 유익한 자동차 이야기로 돌아올게요! 🙂